斯巴鲁公司刚刚宣布了一个新的全电动汽车制造工程办公室，例如在其制造部门下建立的全新 2023 斯巴鲁 Solterra EV。斯巴鲁表示，新的电动汽车部门组织变革将于 2021 年 10 月 1 日生效。斯巴鲁是否会像其他汽车制造商一样转向所有电动汽车?未来十年对斯巴鲁 SUV 消费者意味着什么?

斯巴鲁公司新的全电动汽车部门不会改变 8 月份宣布的加速其电动汽车开发的计划。斯巴鲁去年还宣布，到 2030 年，其全球销量的至少40%将是纯电动汽车或混合动力车型。

斯巴鲁还表示，到 2030 年代上半年，全球销售的所有斯巴鲁汽车都将采用某种形式的电气化技术。到 2050 年，与 2010 年相比，全球销售的新车的二氧化碳排放量将减少至少 90%。

斯巴鲁的重点将放在市场，其汽车的全球销量约占其 71%。斯巴鲁表示：“我们的目标是通过推进我们的增值业务模式来维持和扩大我们的(在)市场份额。我们将在我们的主要市场争取 5% 的市场份额。”

2023 斯巴鲁 Solterra 全电动紧凑型 SUV

到 2022 年中期，客户将看到全新的 2023 斯巴鲁 Solterra EV，这是该汽车制造商首款来自汽车制造商的全新全电动车型。斯巴鲁表示，其新的研发中心将帮助他们更好地在全电动紧凑型 SUV 领域竞争。

斯巴鲁不会改变其电动汽车战略

但斯巴鲁的所有全电动和混合动力技术都与丰田汽车联系在一起。丰田在推出新的电动汽车车型方面进展缓慢，斯巴鲁将效仿这家巨型汽车制造商的做法。Solterra 将建立在名为 e-Subaru Global Platform 的专用电动汽车平台上，反映了丰田的 e-Toyota 全球架构。未来可能会在该平台上生产斯巴鲁电动汽车，但新车型的细节尚不清楚。