在关于其未来系列的一个非常重要的公告中，马自达确认将在2022年和2023年推出CX-50、CX-60、CX-70、CX-80和CX-90车型，扩大其目前的SUV范围。

从CX-50开始，它将成为小型产品组的一部分，与Mazda3和CX-30共享其平台。它将仅在市场销售，并于2022年1月在阿拉巴马州亨茨维尔的马自达-丰田合资工厂开始生产。尽管之前有传言，CX-50不会是最近改款的CX-5的继任者，而是该品牌阵容的额外核心车型。

其余宣布的SUV属于大型产品集团，这意味着它们将基于马自达的新平台。马自达提到了高于CX-5/CX-50的广泛价格范围，两种车身类型(窄/宽)和两种座椅布局(两排/三排)。

更具体地说，两排CX-60和三排CX-80专为欧洲和的狭窄道路而设计。相反，宽体的两排CX-70和三排CX-90则运往北美和其他市场，“在这些市场中，更大的车型更受欢迎”。鉴于其上市时间，CX-90旗舰可以直接替代2015年首次推出的CX-9。

到2030年，马自达将实现全系列电动化，因此2022年和2023年推出的新系列SUV将提供某种混合动力系统。CX-60和CX-80将配备带四缸汽油发动机的插电式混合动力系统。他们还将获得配备48V轻度混合动力系统的新一代直列六缸Skyactiv-X(汽油)和Skyactive-D(柴油)发动机。

CX-70和CX-90将配备涡轮增压六缸汽油发动机和插电式混合动力车。最后，在，马自达将提供轻度混合动力六缸Skyactive-D柴油以及插电式混合动力车型。

除了新系列车型外，马自达还确认，搭载转子发动机作为增程器的MX-30EV最终将于2022年上半年亮相。架构将在2025年左右推出。