导读通用汽车继续应对全球半导体短缺的问题,并已将部分未完成的皮卡车存放在印第安纳州科科莫的一家工厂,该工厂实际上用于制造微芯片。这家汽
通用汽车继续应对全球半导体短缺的问题,并已将部分未完成的皮卡车存放在印第安纳州科科莫的一家工厂,该工厂实际上用于制造微芯片。
这家汽车制造商曾在科科莫工厂组装微芯片,最近,它在那里生产呼吸机以帮助抗击Covid-19大流行。
I-Team8报告称,通用汽车已将整个设施隔离开来,现在在那里存放了5,000到7,000辆皮卡车。这就像在过去在工厂工作的一些当地居民的伤口上撒盐一样,他们知道不久前他们正在生产汽车业现在迫切需要的微芯片。
“简直不敢相信,他们将所有缺少微芯片的车辆都停在了前微芯片工厂,”前通用汽车员工瑞安·布拉萨德(RyanBrassard)告诉当地媒体。
该工厂的前管道装配工丹尼斯·多德(DeniseDodd)补充说,通用汽车选择从海外采购微芯片,从而将问题引向了自身。
“我们已经将我们的经济和我们在的地位置于危险之中,因为芯片是在海外制造的,”多德解释说。
据悉,通用汽车每天都会将一卡车的皮卡车运到科科莫工厂,并在微芯片可用时逐渐将一些皮卡车运回其韦恩堡组装基地。
据底特律自由报称,微芯片短缺预计将使全球汽车行业损失高达2100亿美元的收入,并将迫使汽车制造商今年减产多达770万台。通用汽车受到短缺的严重打击,预计因此将减少800,000辆汽车的产量。