阿尔法罗密欧即将推出的TonaleSUV在明年全面展示之前已经以试生产形式进行了测试。当它到达时，它将成为Stelvio的一个较小的兄弟。它将被视为紧凑型高档SUV领域长期以来最受欢迎的竞争对手——比如奥迪Q3、宝马X1和梅赛德斯GLA。

尽管伪装得很重，但这款开发车与2019年日内瓦车展上亮相的Tonale概念车有着明显的相似之处，具有相同的整体比例和设计线索。虚张声势的前端和典型的水平大灯设计仍然存在，尽管没有概念的外露3D行车灯。

车轮也与日内瓦车上的车轮非常相似，采用该品牌标志性的5孔设计。不出所料，这款概念车的刀片状门镜已被更传统的物品所取代，其光滑的齐平门把手也消失了。然而，俯冲的车窗线条和匀称的后臀部保持完好。

在后部，这辆测试车配备了一套简陋的尾灯，不过这款概念车的全宽灯条将出现在最终车上。与前灯一样，我们期望比概念更传统的照明设置。

生产就绪的Tonale的泄漏之前已经浮出水面，这辆测试车是紧凑型SUV旨在尽可能地反映这一概念的另一个迹象。

Tonale将标志着该品牌111年历史上的第二款SUV，因为阿尔法罗密欧希望利用日益增长的跨界热潮。它也将是第一款配备插电式混合动力系统的阿尔法罗密欧，目前正在进一步开发以提高性能。

在2019年日内瓦车展上，阿尔法的欧洲老板罗伯塔·泽尔比告诉我们：“很明显，我们正在为该系列开发插件技术。Tonale将是第一个。”

如果Tonale到货时没有因Alfa与新Stellantis集团的整合而带来重大工程变化，它将采用JeepRenegade的“SmallWide”平台。然而，Milanese产品将配备经过特别调校的悬架和升级的制动器，以提高动态性能。

阿尔法罗密欧尚未发布引擎和规格细节，但我们预计Tonale将使用从其他Stellantis车型中获取的动力传动系统，以及新的插电式混合动力单元。这些可能包括来自菲亚特500X的FireFly汽油发动机和来自JeepRenegade的168bhp2.0升柴油发动机。

Tonale将于明年推出，作为阿尔法罗密欧SUV攻势的一部分，其中将包括2023年的小型入门级跨界车。