货车气刹结构及原理(货车气刹原理)

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音频解说

大家好,熊熊为大家解答货车气刹结构及原理,货车气刹原理的问题,也是到网上收集了关与货车气刹结构及原理,货车气刹原理的信息,下面分享给大家一起了解下吧。

解答:

1、空气制动器用于大型卡车。当驾驶员踩下踏板时,制动缸的推杆向前推动。通过调节后手柄凸轮轴的转动程度,在转动的同时会产生摩擦力,从而达到制动效果。

2、大型货车制动系统由空气压缩机、储气罐、制动泵、快放阀、继动阀、制动缸、调节靠背、凸轮、制动蹄等组成。制动时,气泵会通过发动机动力的传递将空气压缩成高压气体,最后储存在储气罐中。气泵与主缸连接,主缸分为腔室,腔室控制后轮,腔室控制前轮。

3、当驾驶员踩车时,气室首先打开,储气罐中的高压气体将被传输到继动阀,将继动阀的控制活塞推出。这时,储气罐中的气体可以与制动缸连接,制动缸的推杆就会向前推动,使汽车达到制动效果。

4、当主制动缸打开时,它也将打开。高压气体进入快速释放阀,然后分配到车轮制动缸。后轮先刹车,前轮再刹车。一般来说,卡车的空气制动器非常复杂,内部结构也非常复杂。

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