日产汽车公布了一项开发电动汽车的新计划，向我们展示了其未来的一瞥。该计划被称为Ambition2030，并列出了四个概念。

在接下来的十年中，日产将提供令人兴奋的电动汽车和技术创新，同时扩大其全球业务。该愿景支持日产的目标，即到2050财年在其产品的整个生命周期中实现碳中和。

作为电动汽车(EV)的先驱，日产已实现电动汽车的大众化，并投资建设充电基础设施和能源管理。通过将电气化置于公司长期战略“日产Ambition2030”的核心，该公司计划在未来五年内投资2万亿日元，加速其汽车产品线的电气化和技术创新速度。

根据客户对各种令人兴奋的汽车的需求，到2030财年，日产将推出23款新电动车型，其中包括15款新电动汽车，目标是在全球范围内实现日产和英菲尼迪品牌50%以上的电气化组合。

日产的目标是在2028财年推出配备其专有全固态电池(ASSB)的电动汽车，并最早在2024财年准备在横滨建立试点工厂。随着突破性的ASSB的推出，日产将能够扩展其电动汽车提供跨细分市场的产品，并提供更动态的性能。通过将充电时间减少到三分之一，ASSB将使电动汽车更高效、更方便。此外，日产预计ASSB将在2028财年将电池组的成本降至每千瓦时75美元，并计划进一步将其降至每千瓦时65美元，以在未来实现电动汽车和汽油车之间的成本平价。

日产寻求建立一个全球电池供应系统，以满足不断增长的客户车辆需求并支持越来越多的电动汽车使用。日产计划与其合作伙伴合作，到2026财年将其全球电池产能提高到52GWh，到2030财年将其提高到130GWh。