继去年6月首次亮相后，新一代雷克萨斯NX已抵达欧洲，该公司发布了一个大型画廊，从各个可能的角度详细介绍了这款SUV。新款NX已经在部分欧洲市场到达雷克萨斯经销商处。

虽然这款紧凑型豪华SUV在东欧和俄罗斯仅提供ICE250和350两种形式，但英国等主要市场只会获得电动350h混合动力和450h+插电式混合动力。尽管名称和组件共享，但规格型号的所有变体的功率输出都与等效的规格版本略有不同。

NX250配备自然吸气2.5升四缸发动机，功率为196马力(146千瓦/199马力)，而NX350配备涡轮增压2.4升四缸发动机，功率为275马力(205千瓦/279马力)。两款汽油发动机均与DirectShift八速自动变速箱配合，为所有四个车轮提供动力。

NX350h将自然吸气2.5升发动机与一个(FWD)或两个(AWD)电动机相结合，在两种情况下系统总输出功率均为240hp(179kW/244PS)。混合动力系统包括259V锂离子电池和CVT变速箱。

旗舰NX450h+插电式混合动力车配备了2.5升双VVT-i发动机的略微失谐变体，并标配双电动机(额定功率为134kW前部和40kW后部)。组合输出增加到304马力(227千瓦/309马力)，略高于规格型号的302马力(222千瓦/306马力)。

当然，这是最快的，0-100公里/小时(62英里/小时)的加速时间为6.3秒，最高时速为200公里/小时(124英里/小时)。还有一个更大的18.1kWh355V锂离子电池，可在两次充电之间实现69-76公里(43-47英里)的WLTP电动范围。使用6.6kW车载充电器，从230V/32A插座可在2.5小时内为电池充满电。

根据市场的不同，NX提供商务、豪华、行政和F运动装饰级别以及Premium、PremiumPlus和Takumi套件。所有变体都配备了非常好的标准设备，包括第三代雷克萨斯安全系统+。

FSport级别的gest具有诸如带有横向性能阻尼器的自适应可变悬架以及额外的驾驶模式(正常、生态、EV、运动、运动S+)，而Takumi则获得了Sumi黑木镶嵌和全自动停车。他们都配备了带8向电动调节功能的加热和通风座椅、最大的14英寸信息娱乐触摸屏(9.8英寸较小的装饰级别)结合7英寸数字仪表盘和10英寸平视显示器.对于高端装饰，还有一个可用的定制17扬声器MarkLevinson高级环绕系统。

在英国，基本规格350hFWD的价格从38,250英镑(50,551美元)起，最便宜的450h+AWDPremiumPack的价格从49,450英镑(65,425美元)起。带天窗的满载450h+FSportTacumiPack攀升至61,200英镑(80,968美元)。总的来说，在，2022款雷克萨斯NX的基本规格250FWD售价为37,950美元，FSportLuxury内饰中旗舰450h+AWD插电式混合动力车的售价为56,900美元。