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解答:
1、汽车行驶数公里时,需要更换恒温器。根据家用车的年行驶里程,节温器需要更换。
2、大多数汽车都使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液在发动机中循环来带走热量。
3、冷却液在发动机中有一个循环路径,是大循环和小循环。
4、当发动机还没有达到刚启动时的正常工作温度时,冷却液在发动机内循环很小。此时冷却液通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
5、当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时,冷却液需要通过散热器水箱散热,使发动机温度保持在正常范围内。
6、温控器控制冷却液的循环路径,可以切换冷却液的循环路径。如果节温器坏了,冷却液可能会以或大或小的方式循环。
7、如果冷却液循环量很小,发动机温度可能过高。由于冷却液在散热器水箱中循环散热,发动机的温度会超过正常工作温度。
8、一些高端汽车将使用电子恒温器,这可以更快地响应和更准确地控制。
希望通过这篇文章能帮到你,文章到此讲解结束。