的兰博基尼Aventador是走出去与该限量版砰的AventadorUltimae，这标志着当前一代端。AventadorUltimae仅限于350台，可从兰博基尼标志性的6.5升V12发动机产生769马力和531磅-英尺的扭矩。Ultimae不仅配备了标准量产Aventador有史以来最强大的V12，而且还是兰博基尼有史以来最后一款自然吸气式V12超级跑车。

取代Aventador的是一款新型混合动力V12超级跑车，因为兰博基尼努力在遵守排放法规的同时保持其古老的12缸发动机的活力。现在，兰博基尼Aventador的继任者首次在兰博基尼位于的Sant'AgataBolognese工厂内进行了测试。

您在这里看到的也不是测试骡子：这是真正的交易。不幸的是，在这个发展的早期阶段，电动超级跑车被广泛伪装。兰博基尼在设计细节方面做得很好，但我们可以看到Aventador的继任者有一个熟悉的楔形形状，低姿态，新的车门线条，不同的车门后视镜，以及重新设计的刹车。高位双排气系统在后端占主导地位。

在7月份的一次采访中，兰博基尼老板StephanWinkelmann证实，Aventador的替代品将拥有“全新的发动机、全新的动力传动系统、新的电池”，并且“一切都是全新的”。换句话说，当代Aventador和Sian的任何东西都不会延续。

兰博基尼在Ultimae的6.5升V12发动机中已经达到了“最佳功率输出”，但在Aventador的替代品中，电力辅助将把V12的功率提高到769马力以上，有报道称它可能有超过1,000马力的可用功率。如果属实，这将使兰博基尼的新旗舰进入法拉利SF90Stradale领域。

虽然我们很难过看到兰博基尼放弃其自然吸气的V12，但兰博基尼旗舰超级跑车激动人心的新时代即将开始。Aventador的继任者预计将于2023年首次亮相，因此我们应该会看到更多原型车在接下来的几个月中进行测试。