2022年1月13日整理发布：2022年1月6日，广汽丰田锋兰达(参数|询价)正式开售，指导价为12.58-16.98万元，新车共推出了5款车型，基于TNGA-C平台打造的它定位为紧凑型SUV，外观采用了和日规版卡罗拉Cross相同的造型，车内外配置同样较高，很有竞争力。那这五款车哪款最适合购买呢?哪款性价比最高?今天咱们来一起看看。

在去年的广州车展上，当时我还拿锋兰达和大众途岳进行了一次静态的对比，总的来说这款车在用料以及配置上都不输给同级别的海外品牌对手，空间的表现也不错。好，在配置分析之前咱们咱们先来看看它的外观颜色、轮圈样式以及动力情况。

● 外观/内饰颜色

定位紧凑型SUV的它准备了很多外观颜色供年轻的朋友们选择，单色车漆共有七种，分别是：珊瑚红、琉璃金、铂金珍珠白、沙漠金、萤石蓝、水晶银以及墨晶黑。除了单色车漆以外还提供了可以选配的双色车身颜色，共有四种：珊瑚红黑双色、琉璃金黑双色、铂金珍珠白黑双色以及沙漠金黑双色。以上颜色中，双色车身、铂金珍珠白如果想选装的话需要另付2000元，铂金珍珠白黑双色需另付4000元。

内饰颜色方面，精英版标配黑色内饰，另有灰色可选;领先版标配灰色内饰，另有黑色可选;豪华版标配黑色内饰，另有灰色可选;尊贵版标配灰色内饰，另有黑色可选。

● 动力情况

动力方面，新车全系搭载代号为M20C的2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力/6600rpm，最大扭矩205牛·米/4600-5000rpm，匹配可模拟十挡的CVT变速箱，当然，丰田发动机特有的技术，如VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、VVT-i智能可变气门正时电子控制系统等同样没有缺席。

● 轮圈以及轮胎情况

轮圈方面，除了豪华PLUS版配备了18英寸铝合金轮圈以外，精英版、领先版、豪华版以及尊贵版均为17英寸铝合金轮圈，但样式有所区别，低配车型的轮圈造型相对简单，高配车型的轮圈采用了双色切割设计。好，前面每个配置级的颜色、动力、轮圈等情况都聊完了，下面是具体的配置分析。

● 具体配置分析

2.0L CVT精英版

推荐指数：★★★☆

作为“丐版”车型，个人感觉它的配置不算太离谱，尤其是主被动安全配置还是很全面的。ESP、胎压显示都有配备，前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊也都是标配，这点确实让人很安心。但一些便利性或者舒适性配置就比较少了，自适应巡航系统得等到下个配置级才出现，大灯也都是卤素的，确实不太能满足日常的家用需求，所以精英版的推荐指数为三星半。

2.0L CVT领先版

推荐指数：★★★★

相比精英版，领先版贵了1.4万元，增加的配置着实不少，首当其冲的就是全速自适应巡航系统，包含了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能，除此之外还加入了电动天窗、无钥匙启动/前排无钥匙进入、自适应远近光等配置。领先版在主动安全功能方面更全面，基本可以满足日常使用需求，推荐指数四颗星。

2.0L CVT豪华版

推荐指数：★★★★★

和领先版相比，豪华版又贵了1万元，但在配置方面得到了很大程度上的升级，增加了倒车影像、支持电动调节的主驾驶仿皮座椅(带腰部支撑调节)、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、车内氛围灯等等配置，轮圈样式也变成了双色造型。除此之外，后排也增加了出风口以及更多的Type-C接口，后排乘客的舒适度有了不小提升，结合售价以及配置来看这款车性价比很高，推荐指数五颗星。

2.0L CVT豪华PLUS版

推荐指数：★★★★☆

再加1万元后，豪华PLUS版有了更充裕的配置。除了增加18英寸轮圈、LED前雾灯、带加热/折叠/锁车折叠的外后视镜、360度全景影像、电动/感应后尾门(带记忆功能)等配置以外，更大的9英寸中控屏是豪华PLUS版的最大亮点，内部的丰田悦享智能车载系统可以实现自然语音控制车辆(开闭天窗、车窗、空调、导航等等功能)，并且可以支持OTA远程升级。综合来看豪华PLUS版还是比较值的，除了看得见摸得着的配置以外，科技化装备也有了不小提升，但价格偏高，如果您的预算比较充足也可以考虑一下，推荐指数四星半。

2.0L CVT尊贵版

推荐指数：★★★★

尊贵版的配置有些意思，首先是将轮圈降回了17英寸，之后增加了全景天窗、车顶行李架、真皮方向盘/真皮换挡杆、7英寸多功能仪表盘、自动防眩目内后视镜、倒车雷达、后排侧气囊、双区自动空调、S-FLOW智能气流控制功能，这样舒适性配置有提升，但最终的价格也不会太离谱，丰田果然会玩，推荐指数四颗星。

● 全文总结：

就算到了2022年，15万左右的紧凑型SUV市场依旧是兵家必争之地，广汽丰田锋兰达在这个级别拥有很强悍的竞争力以及性价比，作为全球车型的它除了名字没有沿用以外，其余外观以及内饰部分均和日规版卡罗拉Cross有着很强的相似度，未来将和它的孪生兄弟一汽丰田卡罗拉锐放一同迎战对手，双车战略在中国一直非常吃香，实力不容小觑，但中高配车型的配置如果能优化一下或许会让实用性再提升一些。

最后再来聊聊这五款车型的配置，精英版虽说在主被动安全配置方面没有拉胯，但是舒适性配置有点少，作为家庭用车的话不太够用;领先版可以满足基本需求，配置相比精英版多了不少，加入了全速自适应巡航系统，跑高速不犯难了，如果您预算有限其实也是一个不错的选择;最值得购买的是豪华版/豪华PLUS版，配置非常充裕，该有的都有，但是丰田真的是不舍得给倒车雷达，如果这两个配置级加个倒车雷达就更优秀了;尊贵版的舒适性配置已经拉满，预算高的朋友也可以考虑一下，感谢读到这里的朋友，希望本文能对您的购车之路起到一些帮助。