BMWi3作为首批电动高档汽车之一，在历史上占有一席之地。然而，它是靠借来的时间生活的，因为据报道它将在今年晚些时候被淘汰。

宝马发言人在接受Autocar采访时表示，最终的i3将于7月下线。虽然时间仍然是个谜，但自从公司宣布计划在莱比锡工厂建造下一代MINICountryman以来，我们一直在期待i3的退役。

经过多年的销量下滑，规格的i3于2021年停产。然而，事实证明，这种模式在欧洲很受欢迎，因为销量每年都在增长，直到大流行来袭。

尽管它在欧洲很受欢迎，但i3不会成为直接的继任者。相反，客户将被引导到公司的其他电动汽车。正如发言人解释的那样，“今天的客户想要一辆为城市驾驶量身定制的全电动城市汽车或一辆紧凑但宽敞的汽车，以享受积极的生活方式，MINIElectric或即将推出的BMWiX1将为他们提供完美的服务。”

尽管如此，i3的名称仍将继续存在，因为它将用于面向中国市场的3系EV。i3轿车于去年年底发布，显然是基于改款的3系长轴距。该车辆的政府清单指出，它将配备可产生335马力(250千瓦/340马力)的电动机，并使该车型的最高时速达到112英里/小时(180公里/小时)。