这个世界上有些事情，即使尽了最大的努力，也无法避免。这是其中之一。由于一个非常熟悉且令人沮丧的原因：半导体芯片短缺，2022ChevroletCorvetteStingray将失去其后驻车辅助功能。今天的消息来自克尔维特行动中心的人们，所以我们相信这些信息是合法的。

自2022年1月24日起，由于持续的芯片危机，该后驻车辅助系统已从肯塔基州鲍灵格林装配线下线的新C8中删除。这不是什么大不了的事，我们非常怀疑客户会这么关心。毕竟，他们已经等待交付的时间足够长了。为什么要等待更长的时间才能获得他们可以轻松使用的系统?

作为对系统损失的补偿，这些客户将获得每辆车50美元的信用额度。但是，隧道尽头有光。雪佛兰估计该部件的供货时间将在今年第四季度的某个时候。这意味着这些Vettes将能够在以后用芯片进行改装。后驻车辅助是最新的，可悲的是，可能不是最后一个，目前不可用的功能。

正如我们之前报道的那样，碳闪光金属的可选高翼扰流板目前也没有库存。雪佛兰建议买家选择新的低调机翼，因为它使用与高机翼相同的安装点。由于碳纤维供应商完全退出该行业，发动机外观和照明套件仍然无法订购。

它于2022年1月31日停止生产所有碳纤维部件。通用汽车找到新的供应商还需要一点时间。幸运的是，还有一些好消息要向Corvette购物者报告。碳纤维外后视镜盖和碳纤维格栅嵌件(仅适用于3LT内饰)将于2月7日再次接受订购。展望未来，2023Corvette订购指南将于3月21日发布。预购将于3月24日开工。

在相关的C8新闻中，雪佛兰已确认共有146家经销商将参加2023年CorvetteZ06经销商巡回赛。这将涉及两辆试生产的Z06前往这些经销商进行客户演示。如果您有兴趣，只需联系您当地的经销商，看看它是否在列表中。