电动卡车领域目前是活动的温床，但到目前为止，Ram不得不关注福特F-150Lightning、GMCHummer、雪佛兰Silverado和RivianR1T等车辆登上所有头条新闻。

我们仍在等待Ram的竞争者1500BEV的全部细节，它可能被称为革命，但要到2024年才会发售。为了让我们在等待时保持忙碌，该品牌已经推出了一些预告片来帮助推广一个新的数字中心，粉丝和潜在买家不仅可以在这里找到更多信息，还可以在电动皮卡车的开发过程中分享他们的意见。

这两张预告图并未显示1500BEV的量产版，但预览了Ram所说的根据客户意见开发的概念。但你可以打赌，一些细节会在你能在2024年买到的卡车上找到。Ram还发布了一个名为“Spark”的视频，该视频没有显示和告诉我们任何内容，但可能仍然保持整洁负责的创意机构的利润。

位于RamRevoltuion.com的新网站承诺提供独特的内容，甚至声称随着Ram电动卡车的开发，用户将能够提供他们真实世界的输入。

为了与潜在客户建立更牢固的联系，或者至少有助于分散他们购买竞争对手卡车的注意力，该卡车将在Ram最终将其1500辆进入展厅之前两年多可用，Ram还推出了RamRealTalkTour。该品牌的代表将出现在明年的各种活动中，与卡车车主接触，并了解下一代Ram卡车和货车必须提供什么来满足他们的需求。

尽管BEV还需要两年时间，但我们确实知道它将搭载STLAFrame平台，这是一种车身框架架构，并且能够容纳159-200+kWh的电池组，范围高达500电动英里(800公里)。

RAM的电动机选择将从201hp(150kW/204PS)延伸到443hp(330kW/449PS)，这意味着重型双电机全轮驱动变体可以冲出多达885马力(660千瓦/897马力)。