兰博基尼Huracan的新变种即将推出，预计将被命名为JVStradale。HuracanJVStradale在北欧的冬季测试中首次被窥探，被认为是极端HuracanSTO的稍微温和的版本，但缺少该车的一些古怪的空气动力学部件。因此，预计它在理念上与保时捷911GT3Touring有点相似。

在Huracan原型车的前部发现了一个独特的前保险杠，它不像STO那样古怪。虽然该原型机的发动机罩上还安装了一个大型LED灯条，但显然无法投入生产。这些还展示了这辆汽车，它的一组引人注目的五辐轮毂位于一组带有黑色卡钳的碳陶瓷制动器上。

从后面看，HuracanJVStradale缺少STO的激进发动机罩以及汽车的尾翼。相反，它采用了更类似于改款前的HuracanPerformante的尾翼。STO的后部扩散器似乎已被转移到合资企业Stradale上，没有任何变化。

合资企业Stradale极有可能拥有与STO相同的动力系统。这意味着5.2升自然吸气V10具有631hp和417lb-ft(565Nm)的扭矩。它也应该是后轮驱动的，并且无疑会比标准的HuracanEvo轻。

这不是今年将推出的兰博基尼Huracan的唯一新变体。这家汽车制造商正在研究一种名为Sterrato的自升式变体，它将增加离地间隙、调整保险杠、防滑板和全地形轮胎。与STO和JVStradale不同，它可能会保留标准车型的全轮驱动系统。