Smart 品牌最近经过改造，转型为一家全电动紧凑型汽车制造商，其技术源自其母品牌梅赛德斯-奔驰及其新的技术合作伙伴吉利。做出这一决定是为了在即将推出的Mini Cooper EV等车型将占据主导地位的领域中保持竞争力。推出这一战略的是一系列 ForTwo 车型，这些车型被重新设计为 EQ Boost 驱动的电动汽车，现在该品牌已确认其从头开发的全新产品几乎可以投入生产。

正如我们已经从它最近的概念中发现的那样，Smart 的新车将被称为 Smart #1。该制造商已确认其主要型号已成功通过一系列冬季和风洞测试，现在将在今年晚些时候推出之前进入下一阶段的开发。Smart 承诺，得益于梅赛德斯-奔驰设计团队及其内部工程部门的投入，#1 将提供质量、性能和可靠性。

为什么称之为#1?斯马特说，这个奇怪的名字的原因是因为它想强调其即将推出的跨界车将如何注定成为全球市场的潮流引领者。哈希符号被用来讨论社交媒体平台上的热门话题，Smart 说这是一个合适的名称，因为它突出了它向现代数字时代的过渡，并代表了它自 1997 年开始运营以来所提供的创新水平。

Smart 全球销售、营销和售后副总裁 Daniel Lescow 表示：“作为品牌更新后推出的第一款产品，Smart #1 完美结合了电动技术和优质品质。我相信Smart #1 将激发中国和欧洲的未来客户，引领城市交通的新趋势，并共同创造强大的品牌体验，无论它出现在哪里。”

Smart 与重庆中国汽车工程研究院的合作意味着它能够受益于全国领先的汽车空气动力学测试中心。因此，它能够确认其即将推出的型号将拥有 0.29 Cd 的阻力系数。它声称这比它旨在与之竞争的许多产品都要好。

Smart 对这一成就表示感谢，因为阻力水平与汽车的能耗成正比。低数字也对风噪声水平和高速稳定性产生积极影响。Smart #1 利用梅赛德斯-奔驰的“Sensual Producty”设计语言，赋予其流线型轮廓，隐藏式门把手和主动式格栅百叶窗。

对于冬季测试，Smart #1 被带到中国北部地区，温度可达-40 华氏度。该品牌声称，在这些条件下，其原型展示了一些令人印象深刻的性能特征。如果您计划在较冷的环境中使用该产品，生产型号将配备电池预热系统。

上述隐藏式门把手还将具有新颖的破冰能力，这意味着如果它被一层薄薄的雪覆盖，您将不会被困在您的 #1 之外。看起来这将是一台非常聪明且设计精良的机器，但由于Smart 不再在销售，我们不知道 #1 是否会在上市。