尽管SUV的销量远超SUV，但旅行车因其低矮的设计和实用性而在世界各地保留了许多粉丝。雷克萨斯是目前阵容中没有任何货车的汽车制造商之一，但这并没有阻止独立设计师@sugardesign_1创作雷克萨斯ISSportCross的渲染图。

结果看起来相当逼真，因为这位以热爱旅行车和刹车而闻名的设计师在将当前的雷克萨斯设计语言融入他的3D模型方面做得很好。除了与IS轿车共享前端和大部分轮廓外，他还保留了后保险杠、全宽尾灯和集成式扰流板，同时增加了一个新的舱口，车顶更长，后玻璃倾斜。雕刻的轮廓看起来很适合五门的轮廓，后面有一个额外的窗户。此外，渲染图采用了FSport视觉包，带有光泽的黑色装饰和更大直径的车轮，与设计相得益彰。

背面的IS350标志表明该虚构车型配备3.5升V6发动机，可产生311马力(231千瓦/315马力)和280磅英尺(379牛米)的扭矩。动力可以通过八速自动变速箱传送到后轮，也可以通过六速自动变速箱传送到所有四个车轮。更好的是IS500FSportPerformance更实用的变体，配备自然吸气5.0升V8发动机，可产生472马力(352千瓦/479马力)和395磅英尺(536牛米)的扭矩。

你们中的一些人会记得，这不是我们第一次看到IS的旅行车变体。雷克萨斯在2003年至2005年之间制造了第一代ISSportCross，但不幸的是，车身风格的变体没有得到继任者，接下来的两代都专门作为轿车提供。IS的最新版本于2020年推出，对2013年推出的第三代车型进行了重大升级。

由于雷克萨斯现在专注于SUV及其全电动未来，因此目前的市场状况使旅行车变体无关紧要。然而，雷克萨斯IS的大多数竞争对手都提供轿车和旅行车两种车身样式，包括宝马3系旅行车、梅赛德斯-奔驰C级庄园、奥迪A4Avant和沃尔沃V60。由于渲染图纯属虚构，在另一个宇宙中，车型可以与阿尔法罗密欧GiuliaSportwagon竞争。