导读虽然该模型原定于2018年投入生产,但由于公司面临一次又一次的危机,包括他们自己制造的一些产品,因此跨界车通常会被推迟。然而,随着法拉
虽然该模型原定于2018年投入生产,但由于公司面临一次又一次的危机,包括他们自己制造的一些产品,因此跨界车通常会被推迟。然而,随着法拉第未来宣布计划于2月23日太平洋标准时间下午4:00(东部标准时间下午7:00)公布“生产意图”FF91,这一旅程似乎即将结束。
在过去五年中发生了多大变化还有待观察,但该公司的网站仍然声称该车辆将配备三电机动力系统,可产生1,050马力(783千瓦/1,065马力),并使FF91能够从0-60英里/小时(0-96公里/小时)在2.39秒内。该公司还声称,他们的“锂离子电池达到了世界上最高的能量密度——几乎是量产汽车电池的两倍”,并表示这将允许“远远超过”300英里(483公里)的续航里程。单次充电。
虽然我们应该在下周了解更多信息,但该公司此前曾表示,FF91FuturistAllianceEdition将配备11种不同的显示屏,包括用于前排乘客的17英寸屏幕和用于后座的27英寸显示屏。其他亮点包括一流的腿部空间、受NASA启发的零重力座椅和轻松的“水疗模式”。
本月初,法拉第未来表示,FF91计划于今年第三季度投产。如果发生这种情况,这将是个好消息,但实际上只有少数人在等待,因为该公司最近承认有关收到“超过14,000份FF91车辆预订的声明可能具有误导性,因为其中只有数百份预订被支付,而其他(总计14,000笔)是未支付的利息迹象。”