2022年02月28日最新发布:熊熊为大家解答为什么这么多人不喜欢自动启停，为什么那么多人不喜欢自动启停功能的问题，也是到网上收集了关与为什么这么多人不喜欢自动启停，为什么那么多人不喜欢自动启停功能的信息，下面分享给大家一起了解下吧。

解答：

1、电池动力维护成本高；

2、发动机频繁启动和停止会损坏相关部件，如起动机和蓄电池。虽然所有带有自动启停系统的车辆都会使用增强型起动机和电池，但是使用起来的实际故障会比没有自动启停系统的普通车辆高。

3、用户体验差：

4、各品牌车辆的自动启停系统设计也是。模型的起止逻辑很好，介入时机也很对。有时候长时间停车的启停系统不起作用，但是在收费站刷卡的时候，轻轻刹车，让它来了。此外，启动时噪音和震动较大，这也是驾驶员最病态的缺点。

5、交通堵塞耗费更多的石油：

6、如果堵车，发动机会长时间停止工作，燃烧室温度下降，未燃烧的碳氢化合物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁。如果是油性的，情况就更糟糕了。积碳会增加油耗，削弱动力。这是低油耗设计的自动启停功能，但是会增加油耗。

7、启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下踏板，停下来拿起排挡。此时，启/停系统自动检测发动机在怠速时挂档；防抱死系统的轮速传感器显示；电子电池传感器显示有足够的能量启动。

8、满足这个要求后，发动机会自动停止运转。当信号灯变绿时，驾驶员踩下离合器，然后就可以启动“启停”，发动机就可以快速启动了。自动挡车型，只要打开刹车或者转动方向盘，发动机就会立刻点火，踩下油门就能立刻启动，全程处于D挡状态。

希望通过这篇文章能帮到你，文章到此讲解结束。