1990年代的小型货车不太可能在任何人的最佳驾驶汽车列表中名列前茅，但这款1994年的普利茅斯航海者具有一个让很多人兴奋的特殊功能。

它不是自然吸气的2.5升发动机，它输出非常适中的100马力(101马力)，可能需要至少13秒才能将道奇大篷车的堂兄推进到60英里/小时。这当然不是因为航海者有某种运动​​悬挂装置。

事实上，它并没有太多东西。这是一辆真正的贫困规格汽车，它是全新指定的，配备手动车窗玻璃，没有电动门锁，甚至没有，最奇怪的是，没有第三排座椅。

但作为一款基本型汽车，它确实配备了五速手动变速箱，而不是近30年前更豪华的航海者号配备的自动“升级”。这就是让某些人兴奋的功能。

我们怀疑对手动变速器的兴奋不太可能与驾驶体验相匹配。拥有三个踏板和一根棍子并不会将粪便变成GT2。它仍然是一辆28岁的100马力小型货车，作为一个在1990年代长大的英国人，当时几乎每辆车都是手动的(几乎一半的新车仍然是)，我很容易耸耸肩并想知道大惊小怪的。但我完全明白，对于观众来说，拥有手册确实让这辆面包车更有趣，无论是拥有还是驾驶。

传输设置并不是第二代航海者号的全部目标。一方面，考虑到这些车辆是为了运送家人而购买的，而且经常度过艰难的时期，它在过去的三年中幸存下来的情况出奇地好。车身(仅在一侧设有滑动门)看起来大多笔直且没有腐蚀，灰色丝绒内饰处于令人难以置信的状态。

Voyager目前正在通过CarsandBids拍卖网站出售，如果您想获得一款简单、适合家庭使用的现代经典车型，它也可能在Radwood活动中引起注意，请在3月3日之前出价。