雷诺正准备推出其新的C级跨界车，该跨界车的名称来自拉丁语australis(“南方”)。目前，该模型的测试原型正在不同温度和不同道路的真实条件下进行最终测试。在测试期间，雷诺专家检查所有车辆系统的运行情况，从驾驶助手到联网服务。

雷诺列出了在测试期间特别关注的方面-这些是控制和车道控制系统、舒适性、制动系统、驾驶性能、油耗、人体工程学、互联服务等等。该公司澄清说，从一开始就“根据客户的期望和需求”确定特性。

雷诺Austral测试在不同的国家和不同的气候条件下进行。例如，原型在西班牙南部的高温下进行测试，而冬季测试则在瑞典北部的基律纳市进行。

Austral型号将取代该品牌当前欧洲系列中的Kadjar型号。该跨界车基于CMF平台的一个版本，其名称为CD3，根据初步数据，发动机范围将包括1.3汽油涡轮发动机，该发动机还将配备电动上层建筑，形式为一个12伏的起动发电机。另一种选择是在“中等”混合动力方案中运行的增压1.2TCe装置，即配备48伏起动交流发电机。

预计还会推出一款成熟的混合动力车，并且可能是全电动改装，电池容量为87千瓦时，一次充电足以行驶500公里。但Austral不会有柴油版本。