当第一个MiniCooperCountryman于2010年向世界展示时，忠诚者们都站起来了，因为更大比例的跨界车的想法违背了原始模型的设计理念。不管粉丝们怎么想，Countryman已被证明是一种高利润的车型，根据市场的不同，它可以提供从涡轮柴油发动机到JCW形式的高性能涡轮汽油的所有产品。

引领电气化时代的是去年向全球市场推出的全新CooperCountryman插电式混合动力产品。它使用现有的1.5升三缸发动机和9.6kWh电池组来提供可观的221马力和284lb-ft扭矩的组合功率输出。

随着第二代MiniCountryman接近其生命周期的终点，为更新和更大的替代跨界车让路，现在很明显，该品牌将提高其未来插电式混合动力车型的性能。根据Autocar提供的信息，下一代PHEVCountryman将是该品牌有史以来最强大的汽车，传闻输出功率为322马力。

它打算如何做这件事?我们已经知道，下一代车型将继承UKL2平台的FAAR配置，该平台已经应用于最近曝光的BMW2系ActiveTourer。自然，它有望继承旗舰230exDrive中使用的相同动力系统。

该模型保留了三缸涡轮增压汽油发动机，但现在与更强大的电动机和更大的14.2kWh电池组配对。结果是前面提到的322hp功率输出和352lb-ft的扭矩值。我们没有强大的PHEV的任何性能数据，但有传言称它将提供约55英里的独立EV续航里程。

这将是即将推出的Countryman系列中更高的装饰，但随着徽章转向更加偏电的操作，该品牌无意放弃其JCW绰号。据了解，PHEV产品将扩展到功率较小的241hp和168hp调整状态，以及在48伏轻度混合动力系统的帮助下提供215hp的2.0升四缸车型。