2022年03月23日最新发布:熊熊为大家解答涡轮增压跟机械增压哪个好，机械增压和涡轮增压哪个好的问题，也是到网上收集了关与涡轮增压跟机械增压哪个好，机械增压和涡轮增压哪个好的信息，下面分享给大家一起了解下吧。

解答：

1、机械增压轮增压的原理没错，就是通过对进入发动机的空气进行增压来增加汽车的动力。只是他们各有各的弊端，很难说谁比谁强。现在高档车用的越来越多。

2、涡轮增压，依靠发动机燃烧后的废气，带动螺旋桨，带动压气机增压，然后强行把空气吸入气缸。优点是油耗。发动机转速越高，效果越好。缺点是当需要更多废气时，涡轮增压器不能启动，直到达到压力。但在发动机转速较低时，排气会延迟，即踩下油门后汽车会突然跳出来。而每一次换挡，涡轮里的空气都会被排空，压力又会重新积聚起来。就在车辆最需要提速的时候，却处于低速。

3、机械增压由带式发动机曲轴带盘连接，利用发动机转速驱动增压器内部叶片，从而产生增压空气送入发动机进气歧管。整体结构相当简单。也就是说，增压发动机内部的叶片与汽车发动机的转速同步运行，这是一种迟滞现象。可实现瞬时油门响应，功率随转速线性输出。免维护，可靠，使用寿命长。缺点是转速较低时加速效果明显。由于发动机转速和自增压能力的限制，高速时动力损失明显。

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