本田的想法是超前的。它可能错过了最初的电动汽车炒作，但它的下一辆电池驱动的汽车不会发生。这项新专利展示了一种细致的方法，将技术和能源效率置于其他一切之上——目前。随着发展的推进，优先事项可能会在以后发生变化。

根据最近披露的美国专利商标局文件，本田正在寻求保护其发明，该发明使您可能很快拥有的电动汽车成为能源消耗和生产管理方式的重要组成部分。

从本质上讲，这家汽车制造商找到了一种将汽车整合到家庭能源网络中的方法。它提供多种用途，甚至可以在断电时提供帮助。

也许现在建筑物的电线、储存电力以及投资以确保家庭能够制造自己的可再生能源并不是那么重要的话题。我将是第一个承认我目前对学习如何将我的家变成一个可以与电网断开连接的可持续住宅并不感兴趣的人。更重要的是，我不打算成为“产消者”——这个词用于识别那些已经建立了太阳能或风能发电方式的人。它仍然很昂贵，需要大量学习，大量适应新设备。

但我也知道很快就必须在这方面做出改变。我们正走向一个电气化的未来，没有电力，作为城市社会的积极成员，您将无能为力。在某个时候，我们都希望在我们房子的屋顶上安装太阳能电池板。这只是时间问题。

这就是为什么本田的努力在我看来是一个好主意，反映了日本人对未来的关心和规划。的确，他们的本田 e并没有大受欢迎，因为它配备了一个小电池。但除此之外，这辆车真的很好。它有一个可爱的设计，一个实用的内饰，它以合理的价格挤满了有用的技术。鉴于这一切，汽车制造商很自然地从所学的知识重新开始，并在这次正确地做到这一点。

为什么是新电动汽车?

好吧，这很有意义。没有理由投资旧产品。本田 e 不能以目前的形式成为可以轻松使用这项新技术的东西。

本田概念

该专利表明，只需通过电源管理设备将电动汽车的电池连接起来，即可将其用作设施能源网络的一部分。这意味着存在一台分析汽车电池是否需要充电的计算机。如果是这种情况，那么它可以将电力输送到汽车。

如果车主希望让电池充满电，那将会发生。如果人类只喜欢 80%，那么剩下的 20% 可以用于其他方式，比如为房子储存能量，以后可以用来为建筑物供电。

这不是一个全新的概念，正如我们之前看到的车辆到负载 (V2L)等技术它将电动汽车变成发电机。令人敬畏的是，本田花时间为电动汽车创造了另一种用途：能量储存。例如，这可以帮助拥有太阳能电池板的人。白天捕获的电力可以在太阳消失后使用，这意味着无需消耗电网的电力。每月账单自动变得更便宜。

同样的专利告诉我们，本田的新电源管理设备将配备大量传感器、强大的计算机和大量编程。如果您正在考虑使其适用于不同类型的家庭而不需要进行重大修改，那么这样的系统不会便宜。

自动地，服务于上述目的的汽车必须知道如何与这些单元正确通信，并且需要采取故障安全措施。此外，显然需要适当的改进，以使这款车对潜在买家具有吸引力。

因此，即使我们对本田未来的高科技电动汽车一无所知，它显然也是如此。

为什么是远程电动汽车?

拥有一辆可以带你去各个地方的汽车，然后回家后变成发电机或存储设施，这就需要一个大方而先进的电池组。它必须能够跑几英里，扮演电力“筒仓”的角色，并支持所有的充电和放电。这会对电池造成影响，这就是为什么它们需要保持至少 75 kWh甚至 100 kWh 或更多的电量。

这项技术还有更多内容，如果您想了解所有详细信息，可以查看下方随附的专利申请。

在本田有进一步消息之前，我们可以保持对该品牌的信心。它迟早会给我们带来好东西。