在旧金山开始与安全驾驶员进行试运行六个月后，AlphabetInc的子公司相信其汽车已准备好独立行驶。致力于开发自动驾驶汽车的AlphabetInc子公司Waymo宣布，在旧金山市开始试运行六个月后，其汽车已准备好在旧金山独立于安全驾驶员的情况下行驶。

该更新来自其首席执行官TekedraMawakana的博客文章，他还强调了该公司通过其在该市的经验所取得的进展和经验教训。自8月以来，Waymo一直在为旧金山选定的同意居民提供数百次免费乘车服务，该计划被称为“受信任的测试人员”。到目前为止，安全驾驶员一直在改进的JaguarI-PACE中。

自2021年8月以来，Waymo一直在旧金山运行其“可信测试员”计划在将自动驾驶技术推向大众的竞争中，Waymo一直在与多家大型汽车制造商竞争，其中最引人注目的是特斯拉。

然而，它仍然是目前唯一一家拥有完全无人驾驶车辆在3级和4级自治之间运行的公司;它目前在美国同胞城市凤凰城运营其机器人出租车叫车服务WaymoOne。与此同时，它也一直在绘制纽约市的地图，并于去年宣布与吉利旗下的高端电动品牌Zeekr合作，专门为该公司生产汽车。

考虑到加利福尼亚城市笨拙的地理位置和(不)著名的陡峭和倾斜的街道，成功征服旧金山——尤其是在监管方面——可能代表了Waymo的巨大胜利。

如果成功，旧金山将成为第二个获得WaymoOne全自动机器人出租车的城市尽管如此，该市何时推出完全无人驾驶服务的时间表仍不清楚，因为该公司仍需要获得加州公共事业委员会(CPUC)的许可才能收取无人驾驶乘客乘车的票价。

不过，这一现实似乎是在遥远的未来而不是在不久的将来。就在上个月，它与通用汽车支持的竞争对手Cruise一起获得了委员会的许可，可以在有安全驾驶员在场的情况下向乘客收取费用。