2022年05月02日最新发布:熊熊为大家解答摩托车轮胎扁平率大好还是小好，轮胎扁平率大好还是小好的问题，也是到网上收集了关与摩托车轮胎扁平率大好还是小好，轮胎扁平率大好还是小好的信息，下面分享给大家一起了解下吧。

解答：

1、漏气率低的轮胎好。统一费率各有利弊。相对来说，低漏气率的轮胎比高漏气率的轮胎好。

2、根据计算，如果平坦度降低，车辆的侧偏性能会得到改善，摩擦系数也会增加。从数据中可以看出，扁平化率低的轮胎操控性更好，制动性能也有所提升，但缺点是油耗增加了一点。

3、轮胎厚度(高度)与平整度的比值。低漏气率轮胎有以下几点：

4、随着边变短，接触地面的韧性加强，转向性能提高。提高了驾驶过程的操纵稳定性。

5、瘪胎率小的轮胎进行扭转，可以起到更有效的支撑作用，从而提供更大的附着力，实现更灵敏的响应。

6、大大提高运动成绩。这也是大部分跑车和赛车采用低扁率轮胎的原因。

7、由于摩擦系数大，制动性能提高。

8、缺点是舒适性差，成本高，油耗比高平率轮胎高。

希望通过这篇文章能帮到你，文章到此讲解结束。