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1、四种。它们是：

2、自动液压变速器(at):

3、自动液压变速器通过液压变速器和行星齿轮的结合实现自动变速，由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行器、换档控制系统、换档控制机构等装置组成。AT离合器换挡，换挡次数少，连接稳定，操作简单，给驾驶者带来便利，给乘客带来舒适。

4、机械式无级自动变速器(CVT)；

5、机械式无级自动变速器的特点是传动比有不连续的点，但数值连续，能更好地协调车辆外部行驶条件和动力负荷，充分发挥发动机潜力，提高整车燃油经济性。它使车辆具有无漏洞的牵引性能，从而显著提高整车性能。

6、机械式自动变速器(AMT):

7、电控自动变速器是在传统手动挡变速器的基础上，融合了AT(自动)和MT(手动)优点的机电液化自动变速器。AMT既有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器效率高、成本低、结构简单、易于制造的优点。

8、双离合自动变速器(DCT)；

9、双离合器自动变速器采用离合器，交替工作，达到无间隙换挡的效果。DCT结合了AT和AMT的优点，传动效率高，结构简单，生产成本低，保证了汽车的动力性和经济性，大大提高了汽车的舒适性。

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