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1、怠速控制阀故障：

2、电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关、空调开关的信号，经过计算后会打开怠速控制阀的旁通通道或直接加大节气门的开度，从而增加进气量，提高发动机的怠速。如果有机油污染和积碳，怠速控制阀会动作，会发卡或关闭油门，使ECU无法准确调节发动机怠速。

3、进气系统漏气：

4、正常情况下，必须限制进气量。如果进气管漏气，空气流量传感器测得实际进气量，控制单元精确控制进气量，导致汽车怠速。

5、喷嘴滴落或堵塞：

6、喷油嘴漏油或堵塞，使其不能根据电控单元的指令喷射燃油，导致混合气过浓或过稀，导致气缸工作和怠速。

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