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1、【M车】“铁骑”赏析
2、车身设计
3、铁骑完美结合了传奇哈雷风格和舒适长途驾车体验,前卫的造型、流线与夸张的线条,裸露闪亮的铬和钢、超薄低矮的车座、特别前置的脚踏杆和大倾斜角度的正立套筒式电镀前叉,使这辆车拥有嚣张、桀骜不逊的风格。
4、动力系统
5、铁骑沿用世界一流的动力系统,“紧握双拳”的V型双缸发动机,撼动人心的引擎声、独立的变速箱成为了它最著名的特征。其强劲动力,让铁骑拥有非凡的平跑速度,而其轻巧灵活的手感,适合路况复杂的多弯赛道,迅速占得先机。
6、【M车】“银河”赏析
7、车身设计
8、【银河】采用海蓝色的流线型车身设计,烤漆底下是特殊性能材料制作的金属外壳。时尚车体设计、38度前叉倾斜角度、流畅线条保证了它像风一样在飞车赛场极速的滑翔。硕大的车轮,金属闪亮突兀的四排气管夸张独特,轰隆声起时震撼全场,对手也胆战心寒。
9、动力系统
10、【银河】采用冷凝技术和四管排气装备、具有完美的强劲动力性能。其强大的扭力和惊人的加速表现,源自于一副V型双气缸发动机。拥有非凡的平跑速度、灵活的操作手感、超强的集气性能,【银河】登场后势必将掀起新一轮摩托风潮!
11、技术统计
12、直线最高时速215km/h
13、0-100km/h加速用时1.496S
14、0-180km/h加速用时3.105S
15、车身尺寸1.54×0.52×0.86M
16、车身重量1120kg
17、最小转弯半径3.71M
18、高速转弯半径7.77M
19、转向失控速度187km/h
20、漂移滑动摩擦系数2.5
21、漂移转向系数3.1
22、小喷动力7527N
23、小喷持续时间0.64S
24、N2O喷射动力(单人)7650.8N
25、N2O喷射持续时间(单人)3.10S
26、N2O喷射动力(组队)7774.2N
27、N2O喷射持续时间(组队)4S
28、N2O集气系数3.6
29、【M车】“魔术师”赏析
30、车身设计
31、金色烤漆华丽耀眼,气派十足。车身采用全新的座驾造型,特别为职业车手所设计,全车由内而外透露出一股凌厉的霸气,尾部赫然夺目的四大排气管更加凸显它的威猛动力,配合粗壮厚实的轮胎,整体简洁阳刚的车身设计给人一种时尚拉风的现代感。
32、动力系统
33、直线速度在目前所有的摩托赛车中首屈一指,特别加厚的轮胎大大增强了其抓地力,漂移过弯灵敏而迅捷,全新的座驾造型能完全贴合地面,舒适灵活的手感、贴地飞行的刺激、被赋予了魔力般的速度,这一切都将让你尽情感受到终极驰骋的快感!
34、技术统计
35、直线最高时速216km/h
36、0-100km/h加速用时1.493S
37、0-180km/h加速用时3.107S
38、车身尺寸1.53×0.51×0.88M
39、车身重量1176kg
40、最小转弯半径3.67M
41、高速转弯半径7.73M
42、转向失控速度188km/h
43、漂移滑动摩擦系数2.45
44、漂移转向系数3.1
45、小喷动力7527N
46、小喷持续时间0.63S
47、N2O喷射动力(单人)7650.8N
48、N2O喷射持续时间(单人)3.10S
49、N2O喷射动力(组队)7774.2N
50、N2O喷射持续时间(组队)4.0S
51、N2O集气系数3.6
52、【M车】“骑士”赏析
53、车身设计
54、【骑士】作为M2家族新当家花旦,外形迷人靓丽,以玫红色覆盖全身,车身采用电镀钛合金材料制作,翘首的车头更能与专业赛车媲美,尾部喷口设计尤为精致,如花瓣般优雅,又集中了喷射动力,使氮气释放时视觉与强劲感同在,是一款刚柔并进的绝佳赛车。
55、动力系统
56、【骑士】电镀钛合金的材质配以冷冻装机技术,利用热胀冷缩原理使散热和贴合度接近完美,同时由于MR的革新版机组首次应用,让赛车本身拥有更高的安定性,操控手感舒适,抓地力也获得提升,尾部四个强大的喷口集中了强劲喷射动力和强大集气性能。
57、技术统计
58、直线最高时速216km/h
59、0 - 100km/h加速用时1.493S
60、0 - 180km/h加速用时3.107S
61、车身尺寸1.52×0.5×0.86m
62、车身重量1232kg
63、最小转弯半径3.64m
64、高速转弯半径7.70m
65、转向失控速度188km/h
66、漂移滑动摩擦系数2.45
67、漂移转向系数3.1
68、小喷动力7527N
69、小喷持续时间0.63s
70、N2O喷射动力(单人)7650.8N
71、N2O喷射持续时间(单人)3.15S
72、N2O喷射动力(组队)7774.2N
73、N2O喷射持续时间(组队)4S
74、N2O集气系数3.6
75、【M车】“翼虎”赏析
76、车身设计
77、【翼虎】采用灰蓝色的全钢化车身坚固实用,外形设计新颖而独特,车身细长低平,打破了传统摩托车的设计理念, 尾部四个喷口平行排放同时向外扩张,增长喷射面积,有效减少空气阻力,给赛车带来了源源不断的动力。
78、动力系统
79、【翼虎】采用KC后置系统让这款摩托类型的赛车附有了美洲虎的特点,爆发力强劲,加速时间短,后追速度超强,强大的引擎装置和出色的进气系统也将引领一种全新的跑法,让玩家在体验新车快感的同时更好的超越自我,战胜强劲的对手。
80、技术统计
81、直线最高时速216 km/h
82、0 - 100km/h加速用时1.495 S
83、0 - 180km/h加速用时3.107 S
84、车身尺寸1.52×0.5×0.86M
85、车身重量1176 KG
86、最小转弯半径3.67 M
87、高速转弯半径7.73 M
88、转向失控速度188 km/h
89、漂移滑动摩擦系数2.45
90、漂移转向系数3.1
91、小喷动力7527 N
92、小喷持续时间0.63 S
93、N2O喷射动力(单人)7650.8 N
94、N2O喷射持续时间(单人)3.10 S
95、N2O喷射动力(组队)7774.2 N
96、N2O喷射持续时间(组队)4 S
97、N2O集气系数3.6
98、【M车】“刺虎”赏析
99、新款摩托赛车“刺虎”,周身散发着一种王者归来的风范和尊贵气魄,低矮趴地的姿态仿佛刚刚出笼的猛虎,精神抖擞随时准备进攻。紫色的烤漆洋溢着青春与活力,金属突兀的质感狂野奔放却不失优雅,车头上一根根尖锐的铁刺给人一种不可侵犯的感觉。健硕丰满的线条、精致的轮胎、硕大的喷气管,整部车充满了张力和跳跃,动感彪悍,霸气十足。在性能上,“刺虎”更体现出了其凶猛的一面。内置发动机采用领先世界的V3四缸压缩机以及4S喷气管,达成非凡性能,带来浩瀚动力,令驾者尽释激情,轻巧灵活的手感,特别适合路况复杂的多弯赛道,转弯时那种贴地飞行的快感非一般跑车所能及。
100、直线最高时速215km/h
101、0 - 100km/h加速用时1.501 S
102、0 - 180km/h加速用时3.102 S
103、车身尺寸1.55×0.51×0.88M
104、车身重量1064 kg
105、最小转弯半径3.71 M
106、高速转弯半径7.77 M
107、转向失控速度187km/h
108、漂移滑动摩擦系数2.5
109、漂移转向系数3.1
110、小喷动力7651N
111、小喷持续时间0.63 S
112、N2O喷射动力(单人)7527.4 N
113、N2O喷射持续时间(单人)3.20S
114、N2O喷射动力(组队)7650.8 N
115、N2O喷射持续时间(组队)4.1 S
116、N2O集气系数3.5
117、【M车】“绿风”赏析
118、车身设计
119、车身主体以宝石绿为基调,秉承独特的设计理念,张扬的车身给人放荡不羁的感觉,前板下方设计别出心裁,侧面体现精致流畅感,整体外观时尚,尾部排列规整对称的排气孔设计新颖,每一个角度都充满了越野的激情与魄力。
120、动力系统
121、经过CJT公司改造,冷凝压缩四缸的发动机,优化了赛车引擎装置,尾部四口排气管点火输出强劲,源源不断的喷射动力为赛车提供了出色的速度表现。宽厚的轮胎牢抓地面,其独特的优势让它驰骋于各种赛道。
122、技术统计
123、直线最高时速216 km/h
124、0 - 100km/h加速用时1.488 S
125、0 - 180km/h加速用时3.105 S
126、车身尺寸1.53×0.51×0.88 M
127、车身重量1232 KG
128、最小转弯半径3.67 M
129、高速转弯半径7.73 M
130、转向失控速度188 km/h
131、漂移滑动摩擦系数2.45
132、漂移转向系数3.1
133、小喷动力7527 N
134、小喷持续时间0.63 S
135、N2O喷射动力(单人)7650.8 N
136、N2O喷射持续时间(单人)3.10 S
137、N2O喷射动力(组队)7774.2 N
138、N2O喷射持续时间(组队)4 S
139、N2O集气系数3.6
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