根据最新的Prologis研究报告，该行业正面临熟练的劳动力短缺和缺乏适当的空间来满足与相关的加速需求，这是新技术可以解决的两个领域。未来五年内，尤其是在最后一英里的交付地点，可能会出现严重的工业用地短缺问题，并因对现代物流设施的需求增加而加剧。

根据Prologis Research的报告，自动化可以通过提高生产力，增强功能和开辟新的位置来弥合差距。

“提高生产力将使用户能够适应没有物流空间的地点的业务增长，从而有助于减轻空间的短缺，” Prologis副总裁，全球研究主管，两部分系列文章的作者Melinda McLaughlin说道，告诉商业物业主管。

该报告标题为《自动化和物流房地产#2：自动化如何帮助应对紧迫的供应链挑战》，该报告是由两部分组成的系列文章中的第二篇。于11月下旬发布的第一份报告指出了三个趋势，这些趋势正在共同推动更高水平的自动化：由于危机而导致的旷工，这强调了劳动力的可利用性;改进技术以扩展能力并降低成本;以及劳动密集型业务，特别是在电子商务站点上，由于驱动的电子商务激增，因此增长迅速。

自动化程度的提高为用户创造了更多机会，并使他们能够扩展自己选择的位置。但是第一份报告指出，固网和移动/半移动自动化技术的采用率仍然很低，尽管在电子商务和电子配送站点尤其如此。

“我们可能正处于自动化的拐点，那里对客户业务的需求不断增加与技术和投资回报率的提高相交。增长侧重于可与供应链相适应的移动和模块化技术。”麦克劳林说。

最新报告仔细研究了物流部门面临的两个短缺问题，即技术工人和位置优越的空间，并指出，尚未开始在其物业中实施自动化技术的用户将被抛在后面。像电子商务这样的供应链趋势的加速发展，可能会导致未来五年内物流空间短缺多达1.4亿平方英尺。

需求驱动

Prologis列举了包括电子商务在内的一些推动中短期内物流空间需求的力量。预计在线销售量将从零售商品的约15%增长到25%以上，从而在经济增长的基础上每年带来约1亿平方英尺的额外需求。

其他因素包括供应链库存从及时转移到案例转移，这将在未来五年内每年增加5700万平方英尺到1.14亿平方英尺的需求，经济增长约1.5每年增加2%，这可能会使每年的需求增加1.5亿平方英尺到1.75亿平方英尺。的需求，包括对医疗设备和疫苗分发设施的需求增加，预计还将增加近期的空间需求。

麦克劳克林说，自动化对于未来的竞争力可能是必不可少的，尤其是考虑到预计会加剧的供应链挑战时。

她告诉CPE： “自动化可以帮助客户克服这些挑战，但不太可能改变需求超过供应的物流房地产行业的总体发展轨迹。”

当被问及需要更多空间但由于供应不足而必须留在最后一英里的居住者的解决方案时，麦克劳克林说，这正是自动化的目的。和提供的服务，”她说。

该报告指出，对自动化技术的投资还可以提高现代设施的价值，并提高物流资产的投资绩效。Prologis Research指出，进行自动化投资的用户倾向于签订更长的租约。能源消耗最大的用户通常是自动化的采用者，他们签署的租赁平均比一般物流用户长50%。