大家好,小旅来为大家解答以上问题,天津南站地铁,天津南站公交很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、天津站、西站夜间公交开通。
2、晚上下火车,没有地铁和公交,出租车排长队,一直是乘客出行的难题。5月2日零时起,连接天津站和天津西站的24路夜间公交正式开通。这填补了火车站周边夜间公交运营的空白,也使这条路的公交运营时间实现了24小时全覆盖。
3、24路公交车,连接中央研究院附属医院、石楠美食街、百货大楼、金塔等城市中心商圈和中间地标景点。24路公共汽车的夜间公共汽车和白天公共汽车的车站设置是一样的。
4、运行时刻表天津西站00:00-4:00,整点发车,共五班;天津火车站0:30-4:30,有五班,间隔一小时。
5、5月2日零时,连接天津站和天津西站两个火车站的24路公交车开通夜班车,发车时间00:00-4:30。这填补了火车站周边夜间公交运营的空白,也使这条路的公交运营时间实现了24小时全覆盖。
6、据了解,往返于天津站和天津西站之间的24路公交车,连接中央商务区和中央研究院附属医院、石楠美食街、百货大楼、金塔等地标。24路公共汽车的夜间公共汽车和白天公共汽车的车站设置是一样的。运行时刻表天津西站00:00-4:00,整点发车,共五班;天津火车站0:30-4:30,有五班,间隔一小时。
7、在天津火车站启用人脸识别闸机。
8、天津火车站加装人脸识别设备。南北入口共安装了34个自助值机闸机,入口通道由原来的22个增加到现在的44个。乘客刷脸购票进站,进站速度大大提高。尤其是进入北地下高铁城际站的乘客,通过自助人脸识别设备,出地铁站后30s内可直接到达地下快速候车区。
9、天津火车站也对地下售票厅进行了改造。为了方便旅客来站买票乘车,车站对北站楼地下客流线路进行了重新设计改造。原来的地下售票厅被叫停,在旅客来车站的方向新建了一个售票厅。开设了13个售票窗口,旅客售票区和进站区左右两侧完全隔离,避免了购票和进站客流的交叉干扰,改善了售票环境。
10、广场北层新建售票处和自助取票机
11、解决北广场平层购票需求。天津站北站地下一层新建了售票厅,2个人工窗口,6台自助售票机。它具有售票、取票、改签等多种功能,极大地方便了来北广场办理购票业务的旅客。
12、南广场入口周围加了遮阳篷,避免排队入场的乘客日晒雨淋。下一步,我们将继续优化站前广场售票功能布局,并结合铁路电子客票的实施,逐步解决旅客重复排队、室外排长队等问题。
13、天津西站、南站将实行全国铁路、地铁安检双向互认。
14、2018年底,天津火车站枢纽实现铁路与地铁双向安检互认,即“一次性安检”。乘客乘地铁到北广场去赶火车到车站,或者乘火车到北广场换乘地铁,这
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