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1.K3国际列车票价

套餐6080元。

3793元的硬卧。

50元手续费人民币

2.K3国际列车注意事项

中国国际旅行社负责出售北京至乌兰巴托至莫斯科的K3次国际列车(直达车)、北京至乌兰巴托的K23次、北京至平壤的K27次、北京至莫斯科的K19次列车的车票。

门票位置：

北京建国门外大街9号北京国际饭店一楼。

售票时间：

周一至周五：9:00-12:30；13:30-17:00。

周六：9: 00-12: 00。

联系电话3360

010-65120507。

3.K3国际列车时刻表

随着《囧妈》的火爆，很多徒步爱好者第一次知道中国有一趟国际列车可以直达莫斯科。这是一个惊喜，因为绿皮火车与沿途风景的结合，是很多游客心中的情结。结果一查票价，整个人都不好了。显然，火车一般是穷人出行的主要交通工具。结果这个K3国际列车的票比机票还贵。6天5夜的行程，票价高达6000元，确实有点贵。K3国际列车从北京到莫斯科需要131小时31分钟，大概是6天5夜。

4.K3国际列车的特点

K3国际列车

不过有意思的是，一些已经乘坐过K3国际列车的徒步者坚持认为，这段跑了60多年，中途还要停下来换轨的旅程，是他们人生中最宝贵的经历之一。更让人觉得不可思议的是，早在《囧妈》发售之前，这种购票流程就比较繁琐，普通包厢不能洗澡，高级包厢价格高的国际列车已经一票难求了。这种曾经充斥着“奸商”的绿皮列车，极大地提高了物质生活水平，在数百个旅游产业如火如荼的今天，就如同一辆旅游专列的风格。

火车正在改变轨道。

那么这次的《西游记》有多好看呢？从北京出发，出国前的最后一站是内蒙古二连浩特。在这里，游客可以看到雄伟的国门、界碑和人生中第一次铁路轮换运营。下面简单解释一下换轮操作。中国的钢轨扭矩是严格按照国际标准的1435mm，而接下来要通过的蒙古和俄罗斯都采用1520mm宽钢轨。所以出国前的最后一件事，就是换几个小时的轨道。这个时候，游客可以在站楼里休息，也可以起来看看新的东西。

乌兰巴托站

接下来，是一片黄沙滚滚。茫茫戈壁滩与绿皮火车仅一窗之隔，形成强烈的视觉冲击。就在游客不得不习惯这种荒凉的时候，窗外又多了一股勃勃生机。在一片片草地之间，是褐色的土地，河流在其中蜿蜒。然后，草原变成了草原，小房子开始出现。离河流和房屋不远的地方，有成群的牛羊。蒙古地广人稀。坐在K3国际列车上，我们能深刻体会到这一点。K3国际列车在蒙古只能看到一个城市，那就是他们的首都乌兰巴托。

乘客

下一次我看到这个城市，将会是俄罗斯。乘务组将在苏赫巴托尔站摘下蒙古铁路餐车和硬卧。在接下来的几天里，旅客们将在俄罗斯度过，前方是世界上最长、最壮观的铁路————跨西伯利亚铁路，这里有广阔的松林和世界上最深的淡水湖————贝加尔湖。此时是一年中最冷的一月，以水质著称的贝加尔湖仍处于封冻期。坐在前车厢右侧的乘客可以欣赏蓝冰。

贝加尔湖的蓝冰

然而，真的只是一个“停”。毕竟K3国际列车之旅的终点站是俄罗斯莫斯科。它不知疲倦，日夜兼程，横跨亚欧7826公里。

60年来，它不间断的行程早已超过4000万公里，也见证了太多的风风雨雨。闲暇之余，既然可以选择这样一个有仪式感，有时间感的旅行，还有各种草原，沙漠，湖泊，又何必为我的《西游记》的6000元车费而烦恼呢？

5.K3次国际列车特别提醒

因为路程比较长，如果想吃的比较全面，建议多带点食物。

俄罗斯冬天很冷，一定要准备厚衣服。

申请蒙古国和俄罗斯的签证，会让你的旅途更加方便。

提前兑换一些当地货币可以省去很多麻烦。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。