最近有消息称，作为该项目“重启”的一部分，苹果公司已经解雇了数十名员工，苹果公司为实现这一目标所做的努力可能陷入了相当严重的困境。

《纽约时报》声称，重新启动后，这家科技巨头将目光从打造自己的汽车转向为无人驾驶汽车打造潜在的技术，而无人驾驶汽车可能被用于其他汽车。如果是这样的话，对于一家一直专注于制造自己的硬件并拒绝将其软件许可给其他制造商的公司来说，这将是一个令人惊讶的步骤。

几年来，苹果一直在寻找自己的汽车，并被认为在2015年9月开发“泰坦项目”。但据称，在那段时间里，itis一直在努力取得进展，尽管该公司在该项目的部门中的人数严重增加。

“泰坦计划”的变更由苹果公司资深人士鲍勃？曼斯菲尔德（Bob Mansfield）牵头，他于今年7月被引进管理该项目。曼斯菲尔德此前在苹果公司的角色被形容为“在首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）手下从事特殊项目。

在另一份报告中，Quartz声称，苹果公司正在坚持对先进电池的研究，并继续雇用电池技术人员，尽管它似乎放弃了自己电动汽车的开发。

虽然自动驾驶电动汽车无疑被认为是汽车工业的未来，但这种汽车的发展却有些缓慢。在发展这类车辆方面的领先公司都经历了日益增长的痛苦。

谷歌的自动驾驶汽车项目已经进行了多年，没有任何迹象表明它将永远推向市场，并且最近经历了关键工作人员的流失。更引人注目的是，特斯拉汽车公司（Tesla Motors，Inc.）目睹了一位使用“自动驾驶”功能的车主的死亡。

随着叫车怪兽优步公司（UberInc.）等公司计划最快于下周在匹兹堡测试一批自动驾驶汽车，该公司的发展仍在继续。

即使苹果在空间中扮演角色有问题，毫无疑问，这项技术不仅即将到来，而且就在这里。现在，这只是一个何时开始普及的问题。