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作为SUV市场的长跑冠军，哈弗H6已经成为许多中国消费者的选择。尤其是第三代哈弗H6上市后，受到了广泛关注。很多消费者都很好奇，新一代国民车的省油实力如何？为了验证节油实力，第三代哈弗H6近日在北京大七环，东南路段进行了一次极限节油挑战，共耗费8.53升燃油。算下来，第三代哈弗H6实测综合油耗仅为7.6L/100km。如此惊人的成绩显示了第三代哈弗H6在节油方面的非凡实力。

面对漫漫征途和重重考验，轻松完成七环挑战。

对于这个挑战，在试驾之前，仅仅是路线规划就已经让人感到压力满满。本次挑战赛在北京大七环，东南段举行，全长112km，坡度非常陡，带来了难以完成的艰难考验。此外，拥堵和冷却等恶劣条件也使这一节油挑战变得更加困难。不仅如此，还有跟车的“重量级”摄影师。高负荷也给油耗测试带来不利因素，新车还在磨合期，油耗水平会高。诸多因素叠加，给这次挑战带来了不小的压力。

然而，即使在这样的极端条件下，第三代哈弗H6也成功完成了北京大七环，的挑战，实测油耗仅为7.6L/100km。如此出众的节油实力，还在观望的消费者可以放心购买。当然，除了省油之外，第三代哈弗H6还有着出色的动力和操控性能。在驾驶过程中，你可以明显感受到第三代哈弗H6全新动力总成带来的澎湃动力和自由换挡，后半段加速依然十分有力。同时，全新的后多连杆独立悬架也让操控体验更加平稳从容，完全没有颠簸感。本次挑战中，最令人震撼的是第三代哈弗H6的燃油经济性，实测百公里油耗7.6升，优于同级SUV。

见真正的实力章节。第三代哈弗H6不仅动力操控表现出色，而且燃油经济性惊人。完成112公里挑战仅需8.53升燃油，百公里平均油耗仅为7.6L不得不说第三代H6在节油方面下足了功夫，也让消费者在用车方面更加省心。

在令人惊叹的节油成绩背后,不得不说到第三代哈弗H6的节油科技,全新动力总成以及轻量化技术等,确保了其同级更高的燃油经济性。

动力方面,第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,整机热效率达到了38%,超越大众全新1.5T发动机37.5%的热效率,燃油经济性更高,同时最大扭矩输出范围扩大至1400-3600转,后程加速更给力。并且,油门响应速度提升200ms,即便在较小油门的条件下,也可随时完成提速,使峰值扭矩在低转速介入。而通过将燃油喷射压力提升到350Bar,燃油可在缸内形成最佳的混合气,不仅燃油经济性有所提升,也可降低80%PN排放。

此外,它还匹配了第二代7速湿式双离合变速器,拥有95.6%的传动效率。相比同级很多车型配备的AT、CVT变速箱,DCT变速器具备换挡速度快、传递效率高、油耗低的特点。可见,第三代哈弗H6在动力总成技术方面完全不输合资,节油表现也同样可圈可点,作为中国SUV的典型代表,国民神车的实力确实不可小觑。

汽车轻量化技术也对油耗有着直接的影响。据行业相关实验数据,车辆每减重10%,油耗即可下降6%-8%。得益于长城柠檬平台先进的制造工艺、高强度和轻质材料的应用以及整车轻量化结构设计,第三代哈弗H6的白车身减重了44 KG,整车重量降低100KG,使车身性能提升了10%,油耗降低14.5%以上。

本次北京大七环挑战,实测百公里油耗低至7.6升,国民神车第三代哈弗H6不负期待,完成了难度空前的极限挑战,全面验证了其出色的燃油经济性,为车主降低用车成本。国民神车为国民,可见第三代哈弗H6真正从用户角度出发,满足了中国消费者对出行的更高期待!

本文讲解到此结束，希望对大家有所帮助。