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12号线线路示意图。

武汉地铁十二号线最新进展来了!

武汉地铁12号线是武汉地铁规划网中唯一的环线，是远期轨道交通网络骨架结构中的重要一环。连接武汉三镇，两次跨长江，一次跨汉江，连接桥口、江汉、江安、青山、洪山、武昌、汉阳七个中心城市。线路全长约59.9公里，设车站37座，其中换乘站26座。

据了解，由中铁四局承建的12号线土建四段位于武昌商业繁华、人口密集区，途经胡莎、胡莎大道、星海路、武罗路柳巷、武罗路，全长6.15公里，共设3站4段。三站分别为巩峥路站、何家垅站、十五中站，四段分别为沁园路站-巩峥路站、巩峥路站-何家垅站、何家垅站-十五中站、十五中站-武昌火车站。其中，沁园路站至巩峥路站的路段要经过胡莎湖。

目前，12号线土建四段3座车站正在施工，260多名建设者奋战在一线。

何家垅站正在进行车站主体结构的施工。

上午9点，首先来到12号线何家垅站，该站位于胡莎大道与星海路交叉口，沿胡莎大道延长线铺设。记者登记后进入工地，只见在车站的基坑里，挖掘机正在挖土，施工人员正在绑扎钢筋，安装模板。

嘉隆站为地下两层车站，长265米，宽22.5米。有四个出入口(预留2号入口)。

“目前，车站已经进入主体结构施工。为了保证进度，车站分段施工，一部分正在进行土方开挖、腰梁支撑施工，一部分正在进行围护施工。”他说。

“何家垅站施工难度大，主要是地下地层变化极大，强度高，包括泥岩、应时砂岩、石灰岩等。这就需要局部地下爆破。”姚超介绍。

正义路站和15号中间站正在进行围护结构施工。

然后，我来到巩峥路站，它位于胡莎大道和巩峥路的交叉口。沿胡莎大道纵向布置，主体围护结构正在施工中。

“正义路是一个两层楼的地下车站。由于车站有交叉线路，车站长312米，比普通车站长，宽22.5米，有6个出入口。”姚超介绍。

15号中站位于武罗路与武罗路6巷交叉口。车站沿武罗路6巷铺设，车站终点在武罗路。目前围护结构也在施工中。由于现场施工条件有限，十五中站也是分段施工。首先，我来到了武罗路的终点站，这是一个三层的地下结构，并预留了与规划中的13号线换乘的条件。沿武罗路六巷铺设的车站主体为地下两层。现场，挖沟机和履带吊就位，准备开挖第一个地下连续墙。

之前进展

2020年3月30日，12号线(武昌段)正式开工。

2020年11月30日，12号线全线开工。

2021年4月23日，12号线江北段前两站正式开工。

2021年12月15日，超大直径盾构机“江城先锋”下线，将助力地铁12号线穿越长江。

2021年12月26日，12号线连接线工程开工。

新闻来源：武汉地铁集团

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