大家好，玲玲来为大家解答以上问题，汽车音响配件有哪些，汽车音响配件很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

摘要：汽车音响配件？有哪些如何合理搭配？很多人认为汽车音响的改装就是把原车的设备单独拆下来，换上性能更好的专业产品。其实大部分人都是这么做的。不能说这种改装方式有什么问题。只能说只适合对音质要求不高的人。如果想享受更优美的声音，就需要安装功放、低音炮等设备，还会涉及到各种产品的搭配。

【汽车音响配件配置】汽车音响配件有哪些设施，如何合理搭配？

一、汽车音响配件有哪些配置？

声源配置(主机)

音源(主机)首先要根据汽车中控台给定的位置决定使用1DIN还是2DIN头；第二是功能的选择。如果要使用前置信号输出，也就是RCA信号输出，就要考虑其输出的组数。下面我们介绍一下：

(1) 1组RCA输出：其后级(功放)只有两个RCA输入，即只有左右声道分开。

(2)两组RCA输出：其后级(功放)可以是四个RCA输入，即左前、右前、左后、右后四个声道分开。

(3)三组RCA输出：其后级(功放)为四路RCA输入，增加两路低音输出。

如果车主要求比较高，建议使用电子隔音板。要注意音源的输入和处理后的信号，输出到功放的连接组要对应。比如左前对应左前，右前对应右前。如果后级功放只有一组RCA输入，则应使用多个功放对应电子分音器。

功率放大器和扬声器的配置

功放和扬声器的匹配很重要。只有两者的阻抗、功率、工作频段相匹配，才能保证设备的安全运行，充分挖掘最大潜力。

阻抗：阻抗是纯电阻、容抗、感抗的总称。表示电路部分对交流电信号流通的电阻，单位为。

功率：功率是指单位时间内输出或接收的电能。单位是W.

频率：这里的频率是指声音的频率，是单位时间内声波在声线上某一点传播的波数。单位是赫兹。声音的频率在数值上等于声源的振动频率。

1.功率放大器和扬声器的阻抗匹配

如果功放的阻抗是每声道2，那么相关扬声器的阻抗也应该是2；如果选用4音箱，功率发挥不充分，功率减半；如果是1的音箱，会导致功放发热，最后烧毁。

2.功率匹配

放大器的输出功率有两种，即最大输出功率和连续输出功率。最大输出功率是功放在一瞬间能达到的最大功率。持续输出功率就是功放的实际功率，这个功率的值反映了功放的真实工作状态。

功放和音箱的匹配应该是功放的连续输出功率略大于音箱的功率(最好大25%)。很多人认为音箱被烧毁是因为音箱的功率小于功放的功率，音箱承受不了而被烧毁。这种情况有，但很少。其实大部分都和我们的想象相反。如果功放连续输出功率为200W，音箱功率为300W，当调音到功放满负荷200W时，音箱仍有100W余量；如果不知道功放已经达到极限，继续加大音量，此时的输出功率会超过功放的连续输出功率值，造成失真。失真的信号是一种类似DC的电信号，说话的人最怕DC。DC电信号很容易烧坏扬声器的音圈。这种失真称为“削波失真”。所以保证功放的持续输出功率略大于音箱的功率是最好的选择。功率放大器比扬声器功率大25%左右。如果条件有限，只配备小功率功放的大功率音箱，要注意控制音量，防止削波失真。记住：烧喇叭是失真造成的，不是声音太大。

这里需要补充的是，音箱是交流电驱动的，禁止使用直流电。我们通常用小电池测试扬声器。只能通过触摸来测试，不能长时间触电。使用小电池进行测试不是一种正式的做法，但在实践中被广泛使用。

3.频数配合

在功率放大器中，常用的是全频带功率放大器，而低音功率放大器很少使用。专用的低音功放只能用于低音，不能用于驱动中音和高音，因为它的输出信号频率在250Hz以下，而中音和高音无法回放这么低的频率。

全频带功率放大器有低频带、中高频带和全频段的选择：即高频信号通过HL(高通)，全频信号通过OFF(全通)，低频信号通过LP(低通)。

专用低音功率放大器只能在特定条件下使用。

二、汽车音响如何合理搭配各类设备？

体现音乐风格的主要设备是音箱，而且相对于先选择主机，选择音箱后匹配功放等设备的灵活性更强。所以选购的第一步是选择适合自己的音箱，匹配的第一步就是音箱和输入设备的问题。

(1)扬声器和输入设备

可以匹配音箱的输入设备是功放和主机。主机的技术铭牌上一般只标注产品的最大功率，但实际工作只能提供这个数字的50%左右。很多时候，通过看铭牌判断说话人可以开车是错误的。如果用功放驱动扬声器，那么最好选择。

　　(2)功放与主机

　　汽车音响系统的搭配问题中最常见的发生在功放和主机之间，首先是信号输出问题，不是所有的主机都可以外接功放。要外接功放主机至少要有1组前置输出，较好的主机会有3组以上。其次是主机的输出信号电压要在2 V以上，高保真主机可以达到4 V以上，这样才可以保证功放有良好的“原材料”进行加工。由于功放的能量源是独立于主机的，所以平时主机和功放之间功率的搭配一般不存在问题。

　　(3)主机与汽车

　　主机同汽车之间的搭配，首先要注意蓄电池是否能提供充足、稳定的电能，如果蓄电池在遇到“开起大灯”等情况时，电流有较大波动，就会影响主机的使用寿命。其次在选购主机的时候要尽量做到其面板风格、灯光等同车辆的内饰做到和谐统一、色调一致。再次加装CD主机，最好重新检查车辆线路，如果不能承受过大的电流，最好重新布线。

　　前面介绍了一些关于汽车音响搭配方面的具体问题，总体上可以概括为以下几个方面，首先尽量做到各个配件之间的搭配均衡，这种均衡涵盖了音乐风格、功率、电流等诸多方面，明确自己的预算，量体裁衣，没有必要过分要求某一部件的过高性能;其次在功率方面，要保证主机和功放的输出功率能够大于扬声器额定功率，这样操控起来才得心应手。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。