大家好，林林来为大家解答以上问题2020年快递价格战总结，2021年快递价格战最新消息很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

快递价格涨价消息

9月1日起，申通和童渊的配送费将上调0.1元/票。此前一天，中通也发布了同样的规定。此外，百世快递回应称，也在制定提高全网配送费用的情况。

申通快递对此回应称，这一举措是响应中央七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》，进一步落实国家邮政局关于保障快递员权益的具体部署，切实增进快递员合法权益。

为了保证这笔配送费的上涨能直接到快递员手里，申通快递表示，在中转费的情况下，网点必须严格执行政策，不打折扣的让利给快递员。此外，中通还规定，上涨的配送费用将直接发送到配送员app，全国所有中通网点现有支付员的配送费用标准不得下调。

事实上，今年7月发布的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》的重点之一就是保障合理的劳动报酬，规定制定《快递末端派费核算指引》、《快递员劳动定额标准》，建立行业工资集体协商机制，引导电商平台和快递企业加强协调，加强劳动保障监察执法。

快递价格战近期情况

近一两年来，各大品牌的尾款费用都有所下调。北京一位从业多年的快递员解释说，他目前收到的最终配送费已经从之前的1.8元/票降到了1.4元左右。快递价格战激烈的三四月份，末端派送费下降的比较频繁，差不多一个月2毛钱。

为了平衡配送费用的下降和快递员的利益，一些地区开始整合不同品牌的网点，实施公共培训模式。也就是说，同一群快递员承担着几家快递公司的配送任务，一个快递员每天负责的派件数量增加了很多，但负责的区域也减少了。

举个例子，以前一栋楼有好几个品牌的快递员一天进送，但是整合后，这栋楼只需要一个快递员就可以送货了。这种情况下，快递员的配送效率提高，抵消了一部分配送费用下降带来的损失。

但共配模式只是权宜之计，对快递员整体收入帮助不大。现在，随着三家公司上调终端派送费0.1元/票的规定出台，在平均每天派送200件的基础上，此举预计每月可增加快递员收入500元左右。

除了关注薪资保障问题，《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》还对快递员的社保提出了要求，比如为快递员提供工伤保险、人身意外伤害保险等。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。