大家好，林林来为大家解答以上问题武汉520公交车路线，武汉公交车为什么出名很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

在过去的武汉街头，流传着这样一个传说。

“天上的战斗机，地上的521。”

“集合四个521，围着红山广场转圈，打开次元门。”

“武汉521，F1上高速。”

不是暗号，是武汉521路公交车，“赛车时车轮走得太远”。

曾经，武汉的公交车，山东航空的飞机，重庆的出租车，被称为中国三大交通奇迹。据说武汉的公交司机都是F1赛车手，开得比火车还快。随着一个急刹车，他们把乘客从最后一排扔到了第一排.

10年前，每个武汉公交司机都是藤原拓海

那时候武汉的公交车也不是白坐的。那是2013年，武汉公交司机在汉口游湖公交站有一场公交技能大讨论：完成直角转弯、变道转弯、百米移位等7个规定动作后，3分45秒内只允许往公交车上洒满10克的水。所以车头放水是一种传统的艺术能力。

武汉那些年的暴雨，路面淹了半个车身，武汉公交车还能正常通行，央视镜头里上演了一出《乘风破浪的武汉公交》。

但如果你想追求极致的速度和激情，还是得看看521路。

早在十几年前，天涯论坛就流传着“521”的传说。2015年，网上盛传的《武汉魔鬼公交之521传奇》，直接将其送上了“武汉公交之王”的宝座。

网友把521车身P改成了AE86

如果有一首歌能代表十年前的521，那一定是《速度七十里，心情自由》。超级私家车，超级出租车，超级公交车，不管坐着还是站着，都要抓牢扶手。两块钱的价格会带给你在地面上飞翔的快乐。

可见单车道赛车无法发挥武汉大师的积极性。当公交车遇到另一辆公交车时，只能听到发动机最大的轰鸣声。

这个时候，每个乘客都可以在没有任何老师的情况下学习钢管舞——，前提是“钢管”能撑得住。

无论是双手扶着座椅靠背，还是拖着栏杆；

无论你是站得稳，还是坐在座位上，你都会觉得这辆车就像一瓶可乐，被司机疯狂摇晃。

有人疑惑，是不是因为有汤的面上没有公交车，所以武汉人才特别爱吃热干面？

也有人怀疑武汉车手大师的车技真的练不到F1吧？

武汉公交司机爱飙车，都是八九十年代惹的祸

其实武汉公交的传奇是被逼出来的。上世纪八九十年代，为了满足城市居民的出行需求，武汉启动了公交改革。

1985年，武汉公交线路私人承包制试点，车队按月缴纳租金，自主经营，自负盈亏。拉的客人越多，跑的次数越多，公司和司机拿到的钱就越多。经过这样的“按次计费”，公交公司的收入明显增加，于是在1990年以后，私人公交承包制逐渐从偏远城市扩展到主城区。跑的越多，赚的越多，所以速度当然会更快。

同理，入站出站都很着急。当时车站人多的时候，司机会直接冲到站前100米，等车的人就哗啦一声往前冲，司机会催促下车的人，车门一关就赶紧跑，不然门口一堆人，谁也走不了。这也能解释为什么公交车特别互相嫉妒，我们还要学习驾驶技术。那是为了抢生意！谁先站，谁就赚更多的钱。

当然，当年的私家车远比现在少，公交车也能跑，具备了“起飞”的条件。521的传说大部分都是从那个时候流传下来的。当时武罗路一条街是武昌公交必经之地，但521是碾压所有公交的能力。不仅速度无与伦比，其他公共交通在收入上也只能跟在它屁股后面。可见，在那个年代，想坐公交赚钱，光开快车是不够的，还得开得够好。

除了经济原因，武汉人火爆的性格也让他们越来越快地适应了公交车。在其他城市，司机被投诉飙车、摔菜，但在武汉，同一线路两辆公交车飙车时，车上乘客会为司机加油：超过他，超过他！即使有公交车飙车的迹象，乘客也会兴奋期待。你追我赶，你追我赶，双方司机用手势和语言互相骂着，最后成功超车获胜，全车人齐声鼓掌。

在这样的氛围下，武汉公交车能把人屁股晃来晃去真的不足为奇。

如今的武汉，秋名山的传说已经不再

无论是521、707，还是快速的小黄车，都早已过了张扬的时代。由于承包制弊端明显，武汉公交又回到了国营模式。从2012年开始，规定公交车速度不超过40km/h，每辆公交车都装有GPS实时定位。2017年已经实行分段限速。桥上限速40km/h，郊区35km/h，市区25km/h，有座位的时候乘客不坐也不开车。再加上私家车越来越多，道路拥堵减缓了行车速度.

今天武汉的街头赛车都已经不错了，黄色小巴早在2010年就全部取消了。如今，武汉很多公交车都换成了自动电动车，乘客很难体会到“永动换挡”的野性，以至于有些市民还怀念当年从最后一排冲到第一排的日子。

2018年底，武汉发生一起严重交通事故。据说司机昨天开的是单层车，但是他忘了今天开的是双层车。为了走捷径，他不顾固定线路，私自登桥，酿成1死7伤的惨剧。

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“武汉公交车进站不减速，造成三车连环撞，导致40余名乘客车内摔伤”;

“公交车在汉口发展大道，跨过施工护栏冲进工地”;

“公交司机上演‘飞车特技’，驾驶公交车连撞两车后冲进路旁的小门诊”。

甚至那时候还有媒体报道，保险公司因“赔不起”而拒绝受理武汉公交车保险，到了现在却变成了侧面说明武汉公交车彪悍的段子。

因此，每当网络上又出现武汉的公交传说，就会有一些武汉人生出“黑历史又被翻出来了”的烦躁感。

虽然武汉公交的秋名山传说，已经成了武汉的一张互联网名片，但为了司机、乘客、旁边私家车主的生命安全，还是让武汉公交的彪悍就停留在传说里吧。

来源：看鉴

本文到此结束，希望对大家有所帮助。