优步将很快在伦敦被禁止。伦敦的交通监管机构伦敦运输(TfL)拒绝了该公司的新执照，因为它“不合适和不合适”，并允许许多没有保险和被停职的司机在该市运营。TfL的许可、监督和收费主管海伦查普曼说：“虽然我们承认优步有所改善，但优步不允许可能没有执照和保险的乘客和司机进入小型出租车，这是不可接受的。”

这一决定是对优步和伦敦之间长期法律纠纷的重大打击。该公司在2017年被吊销执照，因为TfL认为领导层表现出“缺乏企业责任感”。特别是，监管机构对报告严重刑事犯罪的方式、加强星展检查和使用“灰球”软件阻止运输人员预订城市交通印象深刻。

这家叫车巨头对这一决定提出上诉，并给出了15个月的时间进行清理。临时许可证迫使优步每两年提交一份担保报告，任命三名非执行董事进入董事会，并至少提前一个月通知其商业模式的任何重大变化。去年9月，优步获得了为期两个月的许可证，以进一步改善其工艺和安全标准。本次扩建增加了其他条件，旨在“保障乘客安全”。TfL承认优步已经改善了“文化和治理”，但要求有更多的时间仔细审查“我们要求的信息，然后再考虑任何潜在的进一步许可”。

今天，我们已经了解了信息请求，以及为什么TfL对授予优步长期许可证如此犹豫不决。在一份新闻稿中，交通监管机构表示，它已经确定了“一种故障模式”和“几种违规行为”。最大的问题是优步的漏洞，它允许未经授权的司机将他们的照片上传到另一个司机的账户。这意味着他们可以在没有保险或优步审查的情况下悄悄浏览其他司机的个人数据。TfL说，“至少进行了14000次旅行”。“另一个失败”导致被解雇和停职的司机创建优步账户并开始工作。

“TfL不在伦敦更新优步执照的决定是不寻常的，也是错误的，我们将提出上诉。”

“在过去的两个月里，我们审计了伦敦的每一位司机，并进一步加强了我们的流程，”优步在北欧和东欧的经理杰米海伍德说。“我们有强大的系统和检查来确认司机的身份，并将很快推出新的面部匹配程序，我们认为这是伦敦出租车和私人租赁车辆中的首次。”

在2018年10月发布的优步博文中，优步指出了安全工具包——一套应用内工具，包括紧急援助按钮和可信联系人的骑行跟踪功能。该公司还强调了司机保险套餐和各种文化变化，例如为所有英国员工引入安全和隐私培训。

监管机构在一份新闻稿中表示：“TfL认可优步为防止此类活动而采取的措施。”。“然而，令人担忧的是，优步的体系似乎相对容易操作。”

优步有21天的时间提出上诉，并可以在考虑上诉的同时运作。优步首席执行官达拉科斯罗沙希在推特上说：“我们知道我们应该受到严格的限制。但TfL的这一决定是错误的。”“过去两年，我们从根本上改变了在伦敦的运营方式。我们已经走了很长的路，我们将继续前进，因为数百万人依赖我们的司机和司机。”海伍德补充道：TfL决定不延长优步在伦敦的驾照是不寻常的，也是错误的，我们将提出上诉。"

伦敦市长萨迪克汗今天支持TfL的决定。他在推特上写道：“我知道这个决定可能不受优步杯用户的欢迎，但它的安全性是最受关注的。“有法律法规保障伦敦人的安全。如果私人租赁运营商想要获得在伦敦运营的许可证，他们必须完全遵守TfL的严格标准。”